VHF reprádiók pilótáknak és repülőtéri használatra

️ Milyen rádiót használjunk a repülésben?

A légiforgalmi kommunikációban szigorú szabványok határozzák meg a rádiók működését. Ezért kizárólag olyan készülékeket kínálunk, amelyek:

• VHF légiforgalmi frekvencián (118–137 MHz) működnek

• 8.33 kHz-es csatornakiosztással kompatibilisek (EU előírás szerint kötelező)

• Stabil, interferenciamentes kapcsolatot biztosítanak pilóta és torony, illetve földi egységek között

8.33 kHz-es csatornaosztás – a kötelező szabvány

• Minden elérhető rádiónk támogatja az új csatornaosztást, amely lehetővé teszi több csatorna elhelyezését a VHF sávban

• Ez elengedhetetlen az EU légtérben történő repüléshez, mivel a régi 25 kHz-es osztás már nem elegendő

???? NAV-sávú modellek – VOR navigációval

• Egyes rádiók nemcsak COMM, hanem NAV sávon is működnek, így képesek:

  • VOR (VHF Omnidirectional Range) navigációs adások vételére

  • Segítenek repülési irány meghatározásában és navigációban

  • Különösen hasznos képzéshez, kisgépes repüléshez, tartalék navigációként

️ Kézi és fix telepítésű kivitelek

• Kézi légiforgalmi rádiók: könnyen hordozhatók, beépített antennával, háttérvilágított kijelzővel

• Panelbe építhető (avionikai) rádiók: fix telepítésre alkalmasak, külső antennával és repülőgép-akkumulátorról táplálva

További funkciók

• Beépített litium-ion akkumulátorok hosszú üzemidővel

• Memóriás csatornaválasztás, gyors elérés a leggyakoribb frekvenciákhoz

• Képernyőzár, hangerőszabályzás, zajzár (squelch) – könnyű kezelhetőség repülés közben

Összefoglalás

A légiforgalmi VHF rádiózásban nem lehet kompromisszumot kötni. Kizárólag olyan VHF sávú repülési rádiókat kínálunk, amelyek támogatják a kötelező 8.33 kHz-es csatornaosztást, egyes modellek pedig VOR navigációs funkcióval is rendelkeznek. Kézi és fix telepítésű kivitelben is elérhetők, pilótáknak, földi irányítóknak és oktatási célra egyaránt.